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Tagfahrlicht - daytime running light
Seit 2006 besteht in Österreich die Pflicht, Tagfahrlicht zu verwenden. Auch in
vielen anderen Ländern wurde dies bereits eingeführt. Unglücklicherweise besteht für Oldtimer keine Ausnahme. vor allem bei Fahrzeugen mit 6-Volt Anlage kann das zum Problem werden, weil die Lichmaschine vielleicht die Batterie nicht ausreichend rasch aufladen kann. Da jedoch nur die Scheinwerfer und nicht auch die Rücklichter brennen müssen, gibt es eine stromsparende Möglichkeit, die ich nach einem Ratschlag des Österreichischen Motor-Veteranen-Verbandes (http://www.oemvv.at/) umgesetzt habe.
in 2006 daytime running light beam became mandatory in Austria, as previously in some other countries as well, even in some areas in the U.S.. Unfortunately often there is no exception for oldtimers, though especially 6-Volts systems might not be fit for permanent lights. Often the DC-generator is not powerful enough to charge the battery sufficently. Since daylight beams do not include the rear-lights, there is a power-saving solution I found at the Austrian Motor-Veteranen Verbands Homepage (http://www.oemvv.at/). |
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Ich nahm handelsübliche Fahrradscheinwerfer, 6 Volt, 5 Watt, das ergibt in Summe weniger als 2 Ampere
I took ordinary bicycle beams, 6 Volts, 5 Watts that is a total of less than 2 Ampere |
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Den Befestigungsbügel für das Fahrrad verkehrt herum montieren und ein Metallstück wie im Bild beschrieben anschrauben.
Screw the beams fastening back to front and connect it with this self-made piece of metal as seen in the picture |
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Hier sieht man, wie der Scheinwerfer innen an der Halteschraube der vorderen Stoßstange montiert wird
You can see how the beam is fastened to the front bumper |
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So sieht's aus
That's the way it looks close up |
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Natürlich ist es ein Fremdkörper an der Fahrzeugfront, aber vertretbar
it is some alien element on the car's front, but it seems to be tolerable |
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Die Leuchtkraft ist ausreichend
The brightness is sufficient |
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Wie beabsichtigt sind die Lichter auch bei Helligkeit gut zu sehen
As planned the visibility during daylight is satisfactory |
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Das ist der elektrische Anschluss. Das Tagfahrlicht schaltet mit der Zündung ein. Das Relais wird mit dem Rücklicht verbunden, das Tagfahrlicht schaltet aus, sobald das Rücklicht eingeschaltet wird. Wichtig ist die Diode, die verhindert, dass mit dem Strom aus dem Rücklicht die Zündung eingeschaltet wird.
This is the electrical wiring. The daylight beam works as soon as the ignition is switched on. The relais is connected to the backlight, as soon as this is switched on, the daylight beam is automatically switched off. The diode is important to avoid, that the backlight switches on the ignition. |
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